2012年1月28日 (土)

岐阜基地航空祭2011(8)

途中ブランクがありつつも、長々と続けてきた、昨年11月の岐阜基地
航空祭の時の話題も、ようやくこれが最終回です。

航空祭のプログラムがすべて終了した後に、まだもうひとつお楽しみ
が残っていました。

航空祭の際には、その基地の所属機だけでなく、他の基地からもいろ
いろな種類の飛行機が出張してきて、地上展示機として会場内に展示
されているのですが、これらの外来機は航空祭が終了すると、すぐに
所属基地に帰るため、終了後にしばらく待っていると、外来機が続々
と離陸して飛んでいくのが見られるのでした。

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離陸するC-130輸送機

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救難隊のヘリと捜索機

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陸自の戦闘ヘリ「コブラ」

この外来機が自分の所属基地に帰り着くことを、「帰投」といいます。

中にはこんな面白いのも・・・

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地上展示の際には、翼が折りたたまれていたのが・・・

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こんな風にひろがって

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飛んで行きました!
「空中早期警戒機 E-2C」というんだそうで、偵察機のような役割なのでしょうか?

外来機の帰投が終わる頃には、さすがにまだ残っている人も減って
いて、蛍の光の流れる中、駅に向かって歩きはじめました。

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こちらは50周年の記念塗装を施されたF-4ファントム

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一番最後に帰って行きました

昨年は、東日本大震災の影響もあって、春季に予定されていた航空祭
は、軒並み中止となり、秋季についても、小松基地航空祭が思わぬ形
で中止になったりして、なかなか航空祭の現場に足を運ぶことができま
せんでした。

そんな中、シーズン最終盤に岐阜基地航空祭が無事開催されて、見に
行くことができ、内容的にも満足でしたが、何と言っても開催してもらえ
たこと自体がありがたく感じられました。

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こちらは岐阜基地所属のファントム
この前で記念撮影をしたりしてから帰りました。

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2012年1月22日 (日)

冬の日本海(1)

昨年の暮れの12月10日~11日に、丹後半島の日本海へ行って
きました。

10日の午後に久美浜で現地集合になっていて、それまでに時間
があったので、まずは午前中に豊岡に寄っていきました。

コウノトリの郷公園に向かう途中の田んぼで、コハクチョウの15羽
くらいの群が見られて驚いたり、2羽のコウノトリが田んぼで採餌し
ているのを見かけたりもしました。

コウノトリの郷公園では、上空を舞っているコウノトリを撮影できた
のですが、この個体、よく見ると放鳥個体の目印となる足環を着け
ておらず、野生個体と思われました。

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豊岡市コウノトリの郷公園にて
2011年12月10日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

青空に舞うコウノトリをしばし楽しんだ後、久美浜へ移動してみると、
驚いたことに、久美浜湾でも道路からすぐの所にある浅瀬に、2羽
のコウノトリが下りているのを見ることができました。

その後、久美浜湾に沿って探鳥し、カモやカモメの仲間など眺め
ながら集合場所である本日の宿の前に向かいました。
                                   (つづく)

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2012年1月19日 (木)

岐阜基地航空祭2011(7)

またまた間が開いてしまいましたが、岐阜基地航空祭も、いよいよ
最後のプログラム「異機種大編隊」を残すのみとなりました。

今回は、輸送機のC-1、練習機のT-4、戦闘機のF-2、F-4、F-15
による5機種・10機の異機種編隊飛行が繰り広げられました。

まずは各機種ごとに離陸していきます。

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T-4

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F-2

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F-4

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F-15 みんな2機ずつで離陸していきました。

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きれいに並んで飛んでいます

その後、編隊飛行の合間にF-15やF-2の機動飛行を織り交ぜなが
ら、何度か編隊の形を変えて上空を通過していきました。

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異機種編隊飛行

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近くに来ると、全部入りきりませんでした・・・

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編隊飛行の合間にF-15単独での機動飛行

この岐阜基地航空祭名物の異機種大編隊をもって、航空祭のプログ
ラムは無事終了となりました。

でも実は、この後にまだお楽しみが残っているのでした。
                                (最終回に続く)

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やはり編隊飛行の合間にF-2 の機動飛行
写真はいずれも 2011年11月27日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

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2012年1月17日 (火)

カウントの合間に

この前の土曜日、毎年恒例のガンカモ調査のため淀川へ行って
きました。

昨年末から滞在中の、アカハシハジロを確認できたりした後、さらに
下流に向かって、カモのカウントをしながら河川敷内の道を進んでい
ると、川沿いの木にハイタカが止まっているのに、ばったり出会いま
した。

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すぐに飛んでしまうだろうと思いつつ、そっとカメラを取り出して撮影
を試みてみると、意外にもなかなか飛ばずにじっとしていてくれて、
4~5分ぐらいにわたって、じっくり見ることができました。

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少々逆光気味ではありましたが、距離にして30メートル以内といった
ところで、こんな近くから木に止まっているのをじっくり見られることは、
そうそうないので、すごくラッキーでした。

調査の合間に、しばしカウントを忘れて楽しんでしまいました。

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じっくり姿を見させてくれたハイタカ
2012年1月14日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

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2012年1月16日 (月)

アカハシハジロ再び

昨年11月から淀川に滞在中のアカハシハジロ。12月に1度見に
行って来ましたが、この前の土曜日にガンカモ調査の際に再び
見ることができました。

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越冬中のアカハシハジロ

早朝の上、曇りでずいぶん暗かったのですが、岸からすぐの所に
浮かんでいました。

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実は、背景があまりにゴミだらけだったため、バッサリとトリミング
してたりするのですが、そんな場所でも順調に越冬してくれている
ようでよかったです。

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潜水して採った水草を食べています
2012年1月14日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

いつものことのようですが、アカハシハジロが潜水して、水中から
採ってきた水草を、隙あらば横取りしようと、ヒドリガモが付きまと
っていました。

そんなヒドリガモに、噛み付いて追い払おうとしているのも目撃し
ましたが、
それでも、めげずに付きまとうヒドリガモ・・・

それでも、とりあえずアカハシハジロは餌に困ることもなく過ごせて
いるようで安心しました。

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2012年1月12日 (木)

ヤマセミ不在

成人の日の祝日だった1月9日、ヤマセミがかなりの高確率で
見られるという場所へ出かけてきました。

ヤマセミって、私にとってはあまり出会う機会が多くない鳥で、前回は
たしか2~3年前に見たのですが、その時はずいぶん遠くて、写真も
ヤマセミが豆粒のように写っている証拠写真が何とか撮れただけだっ
たので、もっとちゃんと見たいなぁと常々思っていたのでした。

それだけに、今回は期待が大きかったのですが・・・

しかし、ヤマセミがよく止まるというポイントをはじめ、川沿いにいろいろ
探してみましたが、結局ヤマセミは姿を現しませんでした。

聞いていた話では、あそこで見れないことの方が珍しいようなのですが
・・・
まあ、1ヶ所でじっと待っている方が、動き回るよりも確率が高かっ
たのかもしれないので、作戦を変えてまたもう一度チャレンジしてみた
いと思います。

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河原を歩くキセキレイ

そんなわけで、今回は鳥の写真は、河原のキセキレイと、柿の木に
止まるカラスだけに終わってしまいました。

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柿の木にやって来たハシブトガラス

その他では、カワセミがあちこちでよく見られたのが印象に残っていま
すが、山の小鳥はこの時期になっても、やっぱり少ないままで、今シー
ズンは本当にどうなってるんだろうなと、改めて思わせられてしまいま
した。

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橋の下にあったイワツバメの古巣

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これは蛾の仲間、オオミズアオの繭なんだそうです
写真はいずれも 2012年1月9日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

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2012年1月 5日 (木)

岐阜基地航空祭2011(6)

昨年末から、だいぶ期間が開いてしまいましたが、11月の岐阜基地
航空祭の続きです。

午後の部の最初に登場したのは、救難隊のUH-60Jヘリと、U-125A
救難捜索機です。

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救難ヘリコプター UH-60J

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救難捜索機 U-125A

今までにも何度か見ている模擬救助活動ですが、今回はひと味
ちがいました。

今まで見たのは、いつも低空飛行するヘリからロープを下ろして、
遭難者役の人の近くに救助隊員が降下していたのですが、今回
はヘリが低空飛行で接近できないような所に遭難者がいるという
設定だったようで、上空からのパラシュート降下が見られました。

風向き等も計算されているのでしょうか、降りるべきポイントから
はけっこう離れた所の空高くで、ヘリがスタンバイ。
そして、上空900メートルからのパラシュート降下が始まりました。

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スピーカーから流れる音楽はガッチャマン!2人の隊員がパラ
シュートで降りて来ました。

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下から見ていると、何だか風に煽られてクルクル回ってるように
見えたのですが、実はこのパラシュートは非常に操作性が高い
作りになっているそうで、一見風に流されてるように見えつつ、
着実に下りるべき地点に近づいて行って、最後はきっちりと遭難
者の近くに着陸しました。

間違って観客の中に下りてくるような心配は全くないようです。

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そして、救助隊員と遭難者がヘリに引き上げられて無事終了。

航空祭のプログラムも、あとは岐阜基地名物の異機種大編隊を
残すのみとなりました。
                                (つづく)

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2012年1月 4日 (水)

仕事初め

2日に鳥見初め、3日に写真の撮り初めときて、今日は早くも
仕事初めでした。

なんだかあっという間の、年末年始の休暇でしたが、あんまり
休みすぎても、どんどんだらけてしまいそうなので、今日から
また普段どおりにがんばりたいと思います。

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昨日撮影のビロードキンクロ

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こちらも昨日撮影のウミアイサ(メス)
ウミアイサはちょっと龍に似ていると思うのは僕だけでしょうか?
いちおう辰年にちなんでということで・・・

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2012年1月 3日 (火)

撮り初め

昨日は鳥見初めを済ませたので、今日は写真の撮り初めという
ことで、昨年末から出ているというビロードキンクロのメスを見に
久しぶりに行く浜へ。

ビロードキンクロは、かれこれ10数年前にオス1羽が、琵琶湖に
入っていたのを見て以来でしたが、他のカモとは体型やくちばし
の形がかなりちがって見えるので、すぐにわかりました。

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10数年ぶりのビロードキンクロ

岸のすぐ近くまでやって来ると聞いてはいましたが、初めはあまり
にも岸から近すぎて、三脚に付けたレンズでは堤防のコンクリート
が邪魔になって撮れないぐらいで、びっくりしました。

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120103birodo01

何とも特徴的な顔ですね

その後、いったん沖の方へ泳いで行きましたが、また岸近くに戻
って来て、最後は飛ぶところまで見せてくれました。

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こちらに向かって泳いで来ました

飛ぶときには、かなり助走をつけないと飛び上がれないようで、
水面をバタバタ走って行きました。

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飛ぶにはかなりの助走が必要なようです

どこでどうなって、1羽だけでやって来たのかわかりませんが、
じっくりと楽しませてもらって、良いお正月になりました。

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背中のパターンはこんな風になってました

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潜ろうとする瞬間

他にも、ハジロカイツブリがそこそこ近かったり、ウミアイサや
ホオジロガモも浮かんでいたり、砂浜ではダイゼンやシロチド
リもけっこう近くて楽しめました。

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海面にハジロカイツブリ

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浜辺にはダイゼン

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ビロードキンクロ
写真はいずれも 2012年1月3日 Canon EOS40D EF600mmF4L

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2012年1月 2日 (月)

鳥見初め

今日は、平成24年の本格的な鳥見初めということで、淀川の
牧野探鳥会に参加してきました。

朝、そろそろ家を出ようかという時に、バラバラと雨が降ってきて、
これは新年早々中止か?と思われ、一旦出かけるのを取りやめた
のですが、その後30分ほどして突然晴れてきたので、それならやっ
ぱり行ってみようかと出かけました。

結局1時間ほど遅れて、探鳥会に合流することができました。

今日は鳥の数自体はあまり多くありませんでしたが、今シーズン
ほとんど見られなかったツグミが、数羽ずつの群で居るのを何回
か見られ、やっと姿を見せ始めたかと安心しました。

また、今シーズン初めてアトリが見られたり、カワアイサが合計で
20羽以上見られたり、ハイタカやチョウゲンボウも飛んで、まずま
ずの鳥見初めとなりました。

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河川敷の草地と木立

川沿いの道を歩いていると、あちこちでセンダンの実が、やたら
たくさん
実っているのが目に付きましたが、鳥にはあまり人気が
ないようで、センダンほどではないものの、やはりあちこちに実っ
ているナンキンハゼの方に、ツグミもよく見られました。

どちらの実も、人間の味覚では、まずくて食えたものではないん
だそうですが・・・

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鳥に人気のナンキンハゼ

途中から風が出てきて、けっこう寒くなりましたが、心配された雨
は、傘がいらない程度の小雨が何回か降った程度で済んでよか
ったです。

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2012年1月 1日 (日)

謹賀新年

皆様、あけましておめでとうございます。

新しい年、平成24年が始まりました。

今年のお正月は、まずはゆっくり過ごして、力を蓄えておく予定で、
今日は近場で初詣には出かけましたが、夕方早めに、家に帰って
きました。

今年最初に見る鳥が何になるのか、毎年楽しみなところなのです
が、今年は玄関を開けて外に出た途端、家の前にハシブトガラス
がいました・・・

やっぱりカラスからスタートなのか・・・と思いましたが、その後出か
けた先では、元日からカワセミが見られたりして、意外と幸先の良
いスタートとなりました。

明日は年始のご挨拶も兼ねて、探鳥会に参加予定です。

皆様、本年もどうぞよろしくお願いいたします。

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昨年のお気に入り写真のひとつ 信州にてアカショウビン
2011年5月22日 Canon EOS50D EF600mmF4L


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2011年12月31日 (土)

よいお年を!

いよいよ、あと少しで新年を迎えますね。
今年も1年お世話になりました。

いつもこのブログを見ていただいていた皆様、どうもありがとう
ございました。

特にここ10日くらいは、ほとんど更新できていないのに、連日
たくさんのアクセスをいただいて、どうもすみませんでした。

この1年、病気やけがも無く、元気に過ごすことができて、けっこう
アクティブにいろいろな所へ出かけて行くこともできたので、際立っ
ていいことも無かったけれど、それなりに良い1年を過ごせたので

はないかと思っています。

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先日、近くの池にてヨシガモ

実はここ数年、毎年何かひとつは新しいことを始めようと心がけて
いて、3年前には、このブログをはじめたのと、航空ショーに足を運
ぶようになり、2年前には夏山登山をはじめ(昨年・今年と計画倒れ
になって、止まってしまってはいますが・・・)、昨年は特に目新しいこ
とは出来ずに終わってしまったものの、今年は星に興味を持つよう
になって、今まではわからなかった星座も、少しは見分けられるよう
になりました。

新しい年も、いろいろなことに関心を持って、これまで知らずにいた
面白いことを発見できればいいなと思っています。

それでは皆様、どうぞ良いお年をお迎えください。

来年もどうぞよろしくお願いします!

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これも先日、近くの池にて、ヨシガモに混じるアメリカヒドリ
写真は2枚とも 2011年12月17日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

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2011年12月29日 (木)

近況報告

今年もいよいよ、残りあとわずかとなってしまいましたね。

今週はやたらと忙しくて何もする暇が無く、とてもじゃないけどブログ
の更新まで手が回らない状態が続いていました。

30日でやっと仕事納めになりますが、年始は4日からもう出勤なので、
年内にできなかった雑用をいろいろ片付けているうちに、休暇が終わ
ってしま
いそうです。

まあ、遠出して渋滞に巻き込まれたりしてもかなわないので、お正月
は近場で過ごしたいと思います。

11月末からの写真の整理も止まったままになっていて、気になっては
いるのですが、ちょっと当分手をつけられそうにありません。

結局全部、年が明けてからに持ち越しになりそうで、年始早々進歩が
ないなぁ・・・という感じになりそうなのですが、少しずつ片付けていき
たいと思っています。

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2011年12月22日 (木)

岐阜基地航空祭2011(5)

午前の部の最後に登場したのは、アクロバット飛行チーム
「ブルーインパルス」です。

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ブルーインパルス、離陸直後の様子

他の基地の航空祭では、午後から登場することが多いブルー
インパルスの出番が、午前中に予定されていると知って、午後
よりも比較的天候が安定している午前中のフライトに、大いに
期待していました。

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というのも、これまでブルーインパルスには本当に当たりが悪く、
いつも雨や曇りばかりで、青空を飛んでいるのを見れたことがな
かったのでした。

初めて見た3年前の小松では、大雨で途中打ち切り。
同じ年の岐阜では、どんよりとした曇り空。
2年前の小松では、集中豪雨でフライト中止。

そして昨年の岐阜では、小雨の中はじまって、だんだんと雨足
が強くなり・・・とまあ、本当に散々だったのです。

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それだけに、今度こそはと期待してみたのですが、今回もやっ
ぱり曇り空になってしまいました・・・

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青空ならば、スモークがきれいに映えるところなのですが、すぐに
真っ白な雲に紛れてしまって、残念な状態でした。

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青空なら、もっとスモークがきれいに見えるはずなのですが・・・

それでも、こんな雲で真っ白な空模様でも、個人的には今までブル
ーインパルスを見た中では、一番マシでした。

何しろ、今までは雲が黒かったですから・・・

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背面飛行いろいろ

青空が似合うブルーインパルス。来年こそは、抜けるような青空
に映えるスモークを見てみたいものだと思っています。
                                 (つづく)

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写真はすべて 2011年11月27日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

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2011年12月21日 (水)

岐阜基地航空祭2011(4)

戦闘機に続いて、今度は輸送機の写真を集めてみました。

岐阜の航空祭にはいつも、近くの小牧基地からC-130輸送機が
参加しているのですが、今年も来ていました。

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C-130輸送機 愛称の「ハーキュリーズ」はヘラクレスの英語読みなんだそうです

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続いては、岐阜基地所属のC-1輸送機です。

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C-1輸送機

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真下から見るとこんな感じ

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こちらは背面

C-1もC-130も、旅客機のような大きな機体ながら、なかなかの
機動性を持っていて、ひらりと身を翻して旋回する姿が見られま
した。

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機体の大きさを考えると、かなりの急旋回です

さらに今回はこんな大型機も登場しました。

111127kc76702

初めて見たKC-767空中給油機です。

本当に空中給油まではしませんでしたが、模擬給油ということで
F-15と接近して飛ぶのが見られました。
                              (つづく)

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空中給油機KC-767とF-15の模擬空中給油
写真はすべて 2011年11月27日 Canon EOS40D EF100-400mmF4.5-5.6L IS

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